Chevrolet Cruze 5 Puertas, la versión hatchback está aquí





Los rumores eran ciertos. Una de las cuatro primicias mundiales que llevará Chevrolet al Salón de París será el Chevrolet Cruze 5 Puertas, la carrocería compacta y de dos volúmenes de su sedán. Y si, se venderá en Europa a partir de mediados de 2011.

En el comunicado de prensa no dicen nada del desarrollo por parte de Holden, la división australiana de General Motors, lo único que nos dicen es que este Chevrolet Cruze 5 Puertas montará un nuevo monocasco BFI más sólido y resistente que permitirá un montaje más ajustado de piezas.

Lo que vemos de momento es un show car, como lo denomina
Chevrolet, pero bien podría ser un coche completamente de producción.
Suponemos que cuando llegue al mercado veremos algo más descafeinado, lo
que es una lástima porque su estilo está realmente conseguido.











Chevrolet todavía no ha dado ningún dato de sus cotas exteriores, pero parece que no será mucho más largo que su primo, el Opel Astra, que ya está en los 4,42 metros de largo. El Chevrolet Cruze sedán está en los 4,6 metros, por lo que podemos esperar una cota entre ambos modelos.

Lo que me resulta curioso es que siendo como parece que será algo más largo que el Opel Astra, el volumen del maletero estará rondando los 400 litros, mientras que el Opel cuenta con un cota de 450 litros. También estamos hablando de uno de los compactos con mayor volumen. El Volkswagen Golf por ejemplo está en los 350 litros con los asientos sin abatir. Los asientos del Chevrolet Cruze 5 Puertas son abatibles al 60/40, como era de esperar.

Tampoco se han dado datos de motorizaciones disponibles ni si
estrenará algún nuevo propulsor. Lo mismo sucede con sus futuros
precios. Para conocer esos datos tendremos que esperar hasta que se
aproxime su fecha de lanzamiento, que como he dicho antes será a
medidados de 2011.

Un gran trabajo estilístco de Chevrolet que puede quedarse con un
buen trozo del pastel en el segmento de los compactos siempre y cuando
ofrezcan algo que mantenga una buena relación calidad/precio. Y no se si
seré el único, pero viendo esas imágenes no puedo evitar pensar en un Chevrolet Cruze Hot Hatch. Lo veo difícil, pero imaginar es gratis.

VIA: Motorpasion

bueno, no esta mal, pero... yo no me lo compraria nunca, y os digo porque... aqui en españa, como sabeis, los coches que mas se ven, y mas se venden, son justamente ese formato, o sea, compactos de dos volumentes, con 3 o 5 puertas... tipo opel astra, ford focus, etc etc.. yo ya estoy cansado de ese tipo de vehiculos, de hecho mi primer coche fue un ford fiesta, y el segundo un ford focus,, y ahora ya me apetecia algo mas "largo", un sedan tipo el Cruze, o Volswagen Passat etc...
pero logicamente, ese diseño compacto, tiene un mercado muy suculento; el publico joven no suele comprar berlinas tipo sedan, si no compactos de este tipo..

resumiendo, me quedo con mi cruze actual jeje..

por cierto, el martes llega al conce,,, despeus matriculación y luego ya estará en mis manos jejeje, ahh, el seguro me ha salido por 384 euros a todo riesgo con franquicia de 125, ¿no esta mal, no?? claro que tengo una bonificacion del 65%...

aqui esta la noticia publicada en el mundo

http://www.elmundo.es/elmundomotor/2010/09/03/coches/1283502689.html

esto podria traer mas accesorios que sirvan para nuestro cruze...lo veo positivo! ademas es bonito la verdad, o a mi me gusta por lo menos!

A mi también me parece bonito. Aunque personalmente me gusta más la carrocería 4 puertas, porque es elegante a la vez que deportiva.
Ya estoy impaciente por ver las fotos reales del coche.

de perfil parece un focus...

personalmente me gusta mas el cruze normal, podria traer mas accesorios que sirvan para nuestro cruze,como dice sefelizrc,yo tamb lo veo positivo para piezas para nuestro cruze normal....

Ya tenemos aquí una de las primicias mundiales más relevantes del
Salón de París, la versión de cinco puertas del Chevrolet Cruze, que
utiliza la base del sedán para encogerse en un cuerpo de hatchback con
el objetivo de competir contra compactos más asentados en el mercado,
algo que no es capaz de conseguir el lacetti
La imagen general la podemos calificar
de deportiva, con un techo que desciende progresivamente en la parte
trasera, unos voladizos muy cortos, un pequeño spoiler trasero, luces
antiniebla con tecnología LED y una línea muy musculosa, características
suficientes para triunfar en el mercado europeo. Esto no está reñido
con una buena capacidad de carga, ya que el volumen del maletero se
sitúa en unos interesantes 400 litros.
chevrolet quiere su propio espacio en el mercado europeo.en parís dará no uno,sino cuatro pasos
mas para conseguirlo  y, de momento,se conocen dos de ellos.por un lado la versión de cinco puertas del cruze.basada en la carrocería sedan y construida con un nuevo monocasco el cruze cinco puerta llegara a los concesionarios a mediados del 2011 se comenta que abra dos motores Diesel un 2.0 de 131cv y un 2.0 de 163cv y un 1.8 gasolina de 121cv

Directamente precioso madre mia que guapo pero ya tengo dos y mi hijo solo tiene 3 años jejeje pero puedo hacer como el anuncion del megan no jejejejeje

Si no tuviera maneta de apertura de puertas atrás... sería perfecto. Podrían camuflarla al estilo Civic o León...

A mi, perdonad que os diga, me parece mas que nada un bmw...... el cortito



los faros no, pero si la estetica.

BMW??

se llego a comentar que la versión 4 puertas
también le da un aire

no se si lo dije
pero ahora lo comento

traigo mi bmw (cruze) Región 4

en otros foros
comentaban quitar la estrella y poner el logo
y con eso pasaba


en resumen:

mi cruze da la imagen de gama alta
y nada que ver contra las berlinas de su linea

ojo: se hablo solo de imagen

pues que quereis que os diga,, a mi el nuevo cruze de 5 puertas se me asemeja calcado al focus...

Avalon, tu que traes con el Focus?

apoco lo sueñas???


ya se que hablamos del focus version europea