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A pesar de que tomemos todas las precauciones al volante, y de que
cumplamos con todas las normas de circulación, los accidentes ocurren. A
nadie nos gustan, pero es en ese momento cuando se debe conservar la
calma, comprobar los daños del vehículo, e intentar llegar a un acuerdo
con otros conductores implicados. Sin embargo, no todos actuamos
teniendo en cuenta estas directrices.

Según un estudio llevado a cabo por la aseguradora Línea Directa, el
70% de los conductores no sabe rellenar correctamente un parte
amistoso de accidente. La aseguradora indica que un parte mal
cumplimentado puede retrasar los trámites más de lo debido y provocar
enfrentamientos entre aseguradoras, llegando a plazos de reclamación de
entre 15 y 25 días si hay que acordar las responsabilidades en
accidentes de culpabilidades dudosas. Por si no fuera suficiente,
algunas aseguradoras reducen la bonificación de la parte afectada si da
partes erróneos, así que no sólo nos jugamos una reparación si tenemos
que rellenar uno de estos partes. La razón es que las aseguradoras
llegan a gastarse una media de 330.000€ al año en gestiones derivadas de
partes mal cumplimentados.

Por ello, os detallamos algunos de los pasos a seguir para la
realización correcta de un parte de accidente:

• Si tenemos la mala suerte de sufrir (o causar) uno de estos
  incidentes lo primero es mantener la calma. Si es
  posible debemos apartar los vehículos a un lado de la calzada, ponernos
  los chalecos reflectantes y encender los warnings de los coches.
  

• Comprobando que podemos bajarnos del vehículo sin peligro es
  hora de hablar con el otro conductor. Tanto el otro conductor como
  nosotros podemos estar muy nerviosos y/o airados, hay que
  mantenerse sereno pues sólo nos causará problemas actuar de
  forma vehemente. Las prisas no nos van a ayudar puesto que el tiempo ya
  lo vamos a perder irremediablemente.
  

• Si el otro conductor quiere marcharse sin rellenar el parte, se
  muestra muy agresivo o quiere escapar de “la escena del crimen” hay que
  llamar a la Policía (112) de inmediato. Si consigue evadirse antes de
  que lleguen los agentes tenemos que quedarnos con la matrícula de su
  vehículo. Contar con testigos es de mucha importancia ante la Policía,
  si esta no llega a tiempo pregúntales su nombre, dirección y un
  teléfono.
  

• Si todo va bien es hora de sacar los papeles, sólo hay que
  cumplimentar un parte por incidente. Se puede rellenar
  con bolígrafo o lapicero, pero siempre con mayúsculas para una
  legibilidad óptima.
  

• Rellenar nombres y direcciones de manera clara, sin confundir
  los datos de los dos vehículos. Contrasta los datos del seguro con la
  documentación del mismo pues es la mejor manera de no confundirse. Si el
  accidente es con un extranjero no dudes en pedirle la
  Carta Verde o Certificado Internacional de Seguro. Si tenemos la mala
  suerte de tener este percance en el extranjero el modelo a seguir es el
  mismo pues el documento es común a todos los países de la Unión Europea.
  

• Cumplimentar el apartado 12, “Circunstancias”, sin olvidarse del
  correspondiente número de casillas marcadas. Es importante que no haya
  contradicciones con el croquis que debemos realizar en
  el apartado 13, precisando nombre de calles, dirección de los vehículos y
  posibles señales de tráfico relevantes al incidente.
  

• Si las circunstancias son difíciles de expresar en el apartado
  12, hay un cuadro de observaciones en el apartado 14. En cualquier caso
  indicar en los dibujos la parte afectada de los vehículos y la magnitud
  aparente de los daños.
  

• En caso de haber más vehículos o lesionados implicados en la
  colisión hay que rellenar el apartado 22/24.
  

• Ambos afectados deben firmar el parte y quedarse con una
  copia. Está prohibido modificar los datos una vez se haya
  rubricado el documento.
  

Como últimas recomendaciones, si no se puede rellenar el parte en el
momento del accidente habría que quedar con el conductor el día
siguiente y cumplimentar con calma el documento. Si la Policía tiene que
intervenir en el lugar del accidente tendrían que levantar un Atestado,
esencialmente un parte de accidente realizado por ellos y con la misma
validez. Para terminar, desearos que nunca tengáis que dar un
parte amistoso y recordaros precaución al volante, que nunca
sobra decirlo.